Great Adventures 2009 Predeal - Cabana Susai

DUBAI PARADISUL ALBASTRU

Sa continuam excursia on-line pe taramuri caldeeeee

Dubai este unul dintre cele sapte emirate care formeaza Emiratele Arabe Unite.

Dubai a devenit simbolul tarii, iar, prin unicitatea constructiei sale, hotelul Burj al Arab a devenit simbolul orasului. NU este un simbol cu influente arabe traditionale, cum ar fi de asteptat, este un simbol universal al indraznelii si al imaginatiei.

Doar luxul imaginat in povestirile "1001 nopti" a fost multiplicat exponential in fascinatia bogatiei stralucitoare, de neegalat, oriunde in lume.

Caci, cine stie mai bine decat un emir arab multimiloanar ce inseamna luxul?

Viziunea domniei sale despre cum vor fi fascinati turistii din lumea intraga de luxul oferit de orasele emiratului, a fost corecta si s-a dovetit ca este si foarte profitabila.

Pe langa confortul si luxul din hoteluri au aparut o serie de facilitati turistice complementare care functioneaza perfect si rivalizeaza cu tari, prin traditie de sute de ani, chiar mii de ani, turistice.

Strazile Dubaiului sunt curate si sigure, iar calatorii vor fi cu siguranta fermecati de atmosfera calda si priteneoasa a orasului.

Dubai are cate ceva pentru fiecare, de la turistii care pleaca in vacanta pentru a se relaxa, la turisti activi care sunt in cautare de experiente noi si pasionante.

Orasul Dubai are facilitati extraordinare pentru practicarea sporturilor, pentru cumparaturi, servirea mesei si pentru distractii.

Sectiune creata cu ajutorul GENIUS TRAVEL http://www.geniustravel.ro/

Continuarea excursiei noastre "around the world"

Dubai este unul dintre cele sapte emirate care formeaza Emiratele Arabe Unite.

Dubai a devenit simbolul tarii, iar, prin unicitatea constructiei sale, hotelul Burj al Arab a devenit simbolul orasului. NU este un simbol cu influente arabe traditionale, cum ar fi de asteptat, este un simbol universal al indraznelii si al imaginatiei.

Doar luxul imaginat in povestirile "1001 nopti" a fost multiplicat exponential in fascinatia bogatiei stralucitoare, de neegalat, oriunde in lume.

Caci, cine stie mai bine decat un emir arab multimiloanar ce inseamna luxul?

Viziunea domniei sale despre cum vor fi fascinati turistii din lumea intraga de luxul oferit de orasele emiratului, a fost corecta si s-a dovetit ca este si foarte profitabila.

Pe langa confortul si luxul din hoteluri au aparut o serie de facilitati turistice complementare care functioneaza perfect si rivalizeaza cu tari, prin traditie de sute de ani, chiar mii de ani, turistice.

Strazile Dubaiului sunt curate si sigure, iar calatorii vor fi cu siguranta fermecati de atmosfera calda si priteneoasa a orasului.

Dubai are cate ceva pentru fiecare, de la turistii care pleaca in vacanta pentru a se relaxa, la turisti activi care sunt in cautare de experiente noi si pasionante.

Orasul Dubai are facilitati extraordinare pentru practicarea sporturilor, pentru cumparaturi, servirea mesei si pentru distractii.

Sectiune realizata cu ajutorul GENIUS TRAVEL www.genius

Initiative a recastigat Orange

Initiative Media a recastigat contul de media full service pentru operatorul de telefonie mobila din Romania.Orange a decis sa reevalueze piata de media organizand, dupa 5 ani de parteneriat cu Initiative, „cel mai mare pitch din Romania ultimilor 2 ani”.

Premiile Autoshow 2008

Ahhh...mai sunt cateva zile si vom petrece .....din nou.Premiile Autoshow sunt aproape , probabil cel mai mare eveniment din domeniul auto organizat de Burda Romania.Cu mai multe detalii picante voi reveni dupa petrecere.....TO BE CONTINUED

Porsche 911 GT2

Cea mai importanta caracteristica a noului bolid din Zuffenhausen se leaga de propulsor. Bazat pe agregatul regasit la 911 Turbo, acesta are o cilindree de 3,6 litri si pastreaza dispunerea boxer a celor 6 cilindri. Cu ajutorul a doua turbine cu geometrie variabila (VGT), uzina de forta dezvolta 530 CP la 6500 rpm si un cuplu maxim de 680 Nm, disponibil constant intre 2200-4500 rpm. Spre deosebire de Turbo, 911 GT2 beneficiaza exclusiv de tractiune spate - puristii stiu de ce! - si transmisie manuala cu 6 trepte. Daca luam in considerare greutatea proprie, 1440 kg, avem o putere specifica de 368 CP/t si o putere litrica de 147 CP/l. Altfel spus, fiecare CP regasit sub capota lui GT2 are de "tras" 2,72 kg. Mai mult, Porsche sustine ca performantele dinamice de exceptie nu penalizeaza foarte mult consumul de carburant. Cifra comunicata pentru consumul mediu ajunge la 12,5 l/100 km. Noul 911 GT2 sprinteaza pana la 100 km/h in 3,7 secunde si se opreste la 329 km/h - in conditii de circuit, afirma Porsche. Si tot brosura ne spune ca GT2 are nevoie de 7,4 secunde pentru a atinge 160 km/h.Tehnologia performanteiObtinerea celor 50 CP in plus fata de 911 Turbo a fost posibila prin utilizarea a doua turbine prevazute cu un diametru mai mare si printr-o presiune mai ridicata in interiorul acestora. Pentru prima data, specialistii Porsche au combinat propulsorul supraalimentat cu o galerie de admisie variabila, o revolutie - citim in comunicatul de presa - in domeniul agregatelor turbo. Aceasta galerie utilizeaza principiul ventilatiei in timpul fazei de racire, pastrand astfel o temperatura mai joasa a amestecului aer/benzina comparativ cu 911 Turbo. In paralel, adoptarea solutiei respective aduce o reducere - cu pana la 15% - a consumului in sarcina maxima, in pofida cresterii puterii motorului. Totodata, noul 911 GT2 este si primul Porsche de strada care vine, standard, cu atenuator posterior de zgomot si evacuari din titaniu! Desi scump, acest material reduce cu aproape 50% greutatea unei componente similare, realizata din otel inoxidabil, coborand-o la 9 kg.Echipat pentru circuitFara un sasiu competent, frane pe masura si suspensii adecvate, noul 911 GT2 nu ar valorifica la maxim potentialul cu care l-au inzestrat inginerii. Pentru siguranta viitorilor posesori si placerea pilotajului, modelul dispune - ca echipament standard - de PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake). Adica discuri de frana realizate dintr-un amestec de materiale ceramice si compozite, ce asigura opriri "feroce" in orice situatie. Un alt avantaj al franelor ceramice: ele sunt cu aproximativ 20 kg mai usoare decat discurile de frana "traditionale".Si tot standard, noul 911 GT2 aduce PASM (Porsche Active Suspension Management), sistem ce permite reglarea duritatii amortizoarelor. Practic, sistemul ofera doua setari - "Normal" si "Sport" - selectabile prin intermediul unui buton aflat pe bord. Sistemul face setarile necesare si automat, in functie de stilul de condus. Un detaliu interesant pentru amatorii de drift-uri sau burnout-uri il reprezinta dimensiunile anvelopelor. In cazul lui GT2, acestea sunt de 235/35 ZR19 pe fata, respectiv 325/30 ZR19 pe spate.

Special Project Outdoor Romtelecom&Unitedmedia